Oliebrændertyper
Oliebrændere fremstilles i dag efter følgende hovedtyper :
a) Luftforstøvningsbrænder
b) Rotationsforstøvningsbrænder
c) Trykforstøvningsbrænder

Brændertypernes navne henviser til det princip, som bruges til forstøvning af olien, nemlig :
a) Lufttryk
b) Rotation/centrifugalkraft
c) Olietryk

Luftforstøvningsbrændere
Denne brændertype består generelt af en oliepumpe, en højtryksblæser, en lavtryksblæser og en forstøverenhed, som er påbygget et forfyr, der monteres på kedelfronten.
Luftkanaler fra de 2 blæsere tilsluttes henholdsvis forstøverenhed og forfyr.
I forstøverenheden ledes olien under moderat tryk, (ca. 1 bar) gennem et olierør, som er omsluttet af et rør, der tilfører forstøvningsluften fra højtryksblæseren.Olierøret er forsynet med en slags dyse med et antal udløbshuller. Når forstøverluften passerer disse huller med stor hastighed, rives den udstrømmende olie op til en olietåge som hurtig fordamper.
Forstøverluften, også kaldt »primærluften«, udgør ca. 10-15% af den nødvendige luftmængde. Den øvrige luft, også kaldt »sekundærluften«, leveres af den tidligere omtalte lavtryksblæser og tilføres uden om blandingen af olietåge og primærluft i forbrænderen.
Olien antændes ved hjælp af en gasflamme eller en mindre olieflamme, da ren gnisttænding ikke vil være sikkert ved denne forstøvningsform.

Rotationsbrænder
En motor driver en vandret liggende, hul aksel rundt med 4.000-6.000 omdrejninger pr. minut. Olien tilføres gennem den hule aksel, som er forsynet med en forstøverkop modsat olietilførslen. På grund af den kraftige rotation vil olien lægge sig som en meget tynd hinde inde i koppen. For enden af koppen spredes den tynde hinde ud som en flad olietåge.
På akslen er der også monteret et blæserhjul omgivet af et blæserhus. Luften fra denne blæser kaldes for primærluft, og den trækker den flade olietåge med sig i kedlens forbrændingskammer. Uden om olietågen og primærluften tilføres sekundærluften, som leveres af en separat blæser. Primærluften udgør ca. 10-15% af den totale luftmængde.
Forstøverenheden med aksel, forstøverkop og primærblæser monteres på et forfyr på kedelfronten, og luften fra sekundærblæseren tilføres forfyret gennem en separat luftkanal.
Olien tilføres med et lavt tryk (ca. 1-2 bar), enten fra en pumpe indbygget i brænderen eller fra en separat pumpe, som evt. leverer olie til flere rotationsbrændere gennem en ringledning.
Rotationsbrændere bruges fortrinsvis til svære fuelolier på større brænder med kapaciteter på ca. 150-3.000 kg olie/h.

Trykforstøvningsbrænder
I princippet består brænderen af et blæserhus, hvorpå der er monteret en el-motor, som trækker blæserhjul og oliepumpe. Når el-motoren kører, suger blæserhjulet luft fra kedel- rummet, sætter luften under større eller mindre tryk og sender luften ud gennem olie- brænderens brænderrør, hvor der er monteret et luftstyreorgan (stauscheibelbrænderhoved).
Samtidig roterer oliepumpen og suger olien fra tanken, sætter olien under passende tryk (min. 7 bar) og sender den gennem olietrykrøret ud til oliedysen, som er placeret i en bestemt position i forhold til luftstyreorganet (stauscheibe/ brænderhoved), som sidder i udløbet af brænderrøret.
Når olien passerer gennem dysen, sker der en effektiv findeling af olien, som derved om- dannes fra væske til en olietåge, som lettere kan fordampe. Olietågen og forbrændingsluften blandes effektiv ved hjælp af stauscheibelbrænderhoved, og blandingen antændes ved en højspændt gnist mellem 2 tændelektroder placeret nær dysens udløb.